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Las familias que no sean dueña de un hogar y tengan capacidad de ahorro pueden optar al subsidio de vivienda para clase media.

No todos los autos envejecen igual. Mientras algunos logran mantenerse en buen estado durante años y siguen funcionando sin grandes problemas, otros comienzan a mostrar fallas mucho antes de lo esperado, incluso con menos kilometraje.

Pedir comida, medicamentos o las compras del supermercado a domicilio ya es parte de la rutina de muchos chilenos. De hecho, según un estudio realizado por Kobai junto a la Asociación de Investigadores de Mercado y Opinión Pública de Chile (AIM), más de 4 de cada 10 personas utiliza servicios de delivery con frecuencia.

Planificar la distribución del equipaje antes de salir de vacaciones es un paso fundamental, tal como revisar el estado del vehículo o definir la ruta del viaje. Esto porque una mala organización del espacio de carga puede afectar la estabilidad del automóvil, aumentar el consumo de combustible y reducir la seguridad de los ocupantes.

Moverse por Santiago, Concepción o Antofagasta hoy es distinto a hacerlo hace diez años. A los autos particulares, buses y taxis tradicionales se sumaron apps de transporte, scooters eléctricos, bicicletas urbanas, patinetes y servicios de delivery que operan durante todo el día. La calle chilena vive una transformación silenciosa pero constante.

Salir a manejar por carretera dejó de ser solo cuestión de revisar el aceite, cargar bencina y revisar los neumáticos. Los autos actuales incorporan una serie de tecnologías pensadas para reducir el cansancio, mantener informado al conductor y hacer más agradable el trayecto, especialmente en viajes largos por carretera.